Перевод ежемесячных публикаций в журнале Skydive,
в которых делаются разборы каких-либо характерных аварийных ситуаций,
без указания имен и названий ДЗ.

Вингсьют и отцепка - опять...

После полета на вингсьюте я раскрылся на высоте 1000-1100 метров. Сразу после раскрытия, я обнаружил закрутку, и мой купол начал уходить в разворот. Молнию на крыле вингсьюта заклинило, и поднять руки я не мог, вращение нарастало. И решил отцепить крыло на ногах, чтобы раздергать закрутку. Так как руки поднять, чтобы схватится за свободные концы, я не мог, это было достаточно бесполезно. Я отцепил крылья на руках, и постарался остановить закрутку руками. Бесполезно:

Я понял, что пора отцепляться - прогиб, нашел взглядом оба привода. Оторвал подушку отцепки от липучки, и дернул ее. Она сдвинулась на 3-4 см. и остановилась. Я не мог ее выдернуть, у меня не хватало сил! Я взялся второй рукой, и попытался выдернуть отцепку. Бесполезно!

Я расслабил руки, и потом потянул еще раз, изо всех сил. На этот раз у меня получилось, я отцепился. У меня не было RSL в том прыжке, я как можно быстрее поймал подушку запаски и выдернул ее. Запаска раскрылась быстро и ровно.

Когда я приземлился, я увидел, что сайперс сработал, но петля не была перерублена - я обогнал его на полсекунды!

Я знаю, что эллипсы - это не лучший вариант для прыжков с вингсьютом, но большинство моих прыжков было со Стилетом, и до этого момента все было нормально. После этого случая я заказал Сейбр 2 и свободные концы с анти-твистами.

Теперь я раскрываюсь с вингсьютом на 1200, не ниже.

То, что я оказался ниже, чем планировалось, не испугало меня, когда я начал бороться с отказом. Я выполнял свои действия четко до тех пор, пока несмог отцепится.

Мне пришлось быстро добавлять другую руку, а это было то, чего я никогда не тренировал. Раньше я думал, что проблемы с отцепкой - это вариант для маленьких и слабеньких женщин.

Я также снова начал использовать RSL. Для меня было необычно после отцепки "как можно быстрее искать и выдергивать" запаску, учитывая, что руки мои находились не там, где обычно, и действовал я не по своему обычному плану.

Большинство выводов об этом случае уже было сделано самим парашютистом. Он имел план действий на этот случай. И пытался его выполнить.: До тех пор, пока несмог выдернуть отцепку, и должен был придумывать новый план прямо по ходу аварийной ситуации. Ему повезло, что его психических и физических возможностей хватило для того, чтобы быстро подготовить и выполнить новый план, а потом правильно разобрать этот прыжок и сделать правильные выводы.

Я специально выбрал этот случай для разбора, по двум причинам - во первых, это прекрасный пример того, как быстро исправлять ситуацию и выполнять непривычные действия после того, как вариант 1 провалился. И, во-вторых - парашютист прекрасно сам разобрал этот случай, обратив внимание на каждый аспект проблемы и сделал правильные выводы.

Замечание:

Студенты и начинающие парашютисты не должны менять свои действия в особом случае. В случае сомнений - проконсультируйтесь с инструктором!

Опытный парашютист может изменить свои действия только после продолжительных занятий и практического закрепления новых навыков.

Автор публикации: Rick Boardman
Автор перевода: Алексей Шарадкин