Вы можете запустить любой парашют, если имеется склон достаточной крутизны и достаточной силы ветер, дующий вверх вдоль склона. Чем больше загрузка купола, тем круче должен быть склон. Я не рекомендую пробовать стартовать с загрузкой больше чем 1.3, до тех пор, пока у вас не наберется достаточно опыта. Что касается техники – она довольно проста.

Выберите гладкий крутой склон без препятствий. Ветер должен дуть четко вверх по склону, и меньше 10 миль в час (5 м/с). Если вы будете летать в сильный или турбулентный ветер, то вероятно умрете ужасной смертью. Удостоверьтесь в том, что владелец земли разрешит вам летать, или не увидит вас 
1. Отсоедините камеру и медузу, спустите слайдер до конца вниз к КЗУ.
2. Расчекуйте клеванты
3. Разложите купол выше по склону от ранца, в форме подковы – крайние секции ближе к ранцу, чем центральная. Нос должен смотреть вверх, купол лежать на «спине». Проверьте, чтобы стропы не были запутаны.
4. Оденьте подвеску, стоя лицом к спуску.
5. Свесьте свободные концы вдоль ваших рук, возьмите клеванты, обращая внимание на то, чтобы стропы управления не оказались перекрученными вокруг свободных концов.
6. Возьмите передние свободные концы за линки (опять-таки с нужной стороны).
7. Если ветер очень слабый – лучше набрать немного скорости до того, как стопы натянутся и купол поднимется, поэтому отойдите немного назад поближе к куполу.
8. Когда вы будете готовы, начинайте агрессивно бежать вниз, держа руки вверху перед собой, с натяжением в передних свободных концах.
9. Когда произойдет натяжение строп, парашют хлопнет и немного потянет ваши плечи назад. Продолжайте бежать!
10. Когда купол встанет у вас над головой, отпустите передние свободные концы.
11. Не добавляйте клевант до тех пор, пока у вас не будет большой скорости, иначе купол упадет назад.
12. Если купол смещается в сторону – не старайтесь вернуть его обратно клевантами. Бегите немного в ту сторону, в которую сместился купол, пока он не окажется снова ровно у вас над головой.
13. Посматривайте на купол, когда вы бежите вниз, чтобы удостовериться в том, что он полностью наполнен и стропы не перепутаны. Если что-то не так – остановитесь и потяните за клеванты до конца.
14. Когда наберете скорость, подберите купол примерно на ¼ хода клевант.
15. Смотрите вперед вниз по склону во время бега, чтобы разгон для взлета был прямым, и чтобы избежать камней и другие препятствия.
16. Продолжайте бежать так быстро, как только можете, пока не окажетесь бегущим в воздухе.
17. Никогда не делайте разворот на 180 к склону, приземляйтесь только поперек склона или вниз по склону (если он выполаживается).
18. Не влетите в дерево, подъемник или другой объект.
19. Вы все равно можете погибнуть.

Перевод: Антон Дубков
Интернет-источник: bladerun.info

Дополнение от BladeRunner: Данный способ лучше всего работает на куполах, где больше всего открыт воздухозаборник. На зашитых лбах требуется более специфическая выкладка купола “методика видения куполом воздуха” и легкий ветерок от 1 м/с в лоб.