"Обычно с восходом солнца наступает момент, когда до искателей приключений начинает доходить, что они не в своем уме, как все им об этом и говорили."
"Когда Джон Монтгомери начал отрезать веревку, соединявшую его планер с воздушным шаром, который поднял его над землей, он обязательно спрашивал себя: "Что я здесь делаю?"
(c) Ричард Бах

"BASE jumping действует на мозг как сильнейший психоделик. Сотый BASE прыг вызывает такие же ощущения как первый прыжок с самолета. К прыжкам с самолета привыкаешь, страх быстро пропадает. BASE вызывает подсознательный, животный ужас независимо от количества прыжков. Hочной прыжок с антенны превосходит по силе воздействия на мозг любую ситуацию или наркотик мною испытанные. BASE заставляет контролировать ненормально высокие уровни страха и эмоций, рационально мыслить в условиях жесточайшего стресса и получать от всего этого удовольствие. BASE действует как фильтр - стоя на краю, необыкновенно ясно разделяешь важные для тебя в этой жизни вещи и шелуху. BASE - это о том, что происходит в голове. То что снаружи - вторично."
(c) Юрий Кузнецов

Три! Два! Один! Сильный толчок ногами - и линия горизонта, на которую я смотрю как учили, начинает плавно, но быстро уходить вверх... а окружающий пейзаж становиться в глазах каким-то размытым. Мыслей никаких, из ощущений остается только одно - теперь я весь само Ожидание. Только расслабиться и ждать, сохраняя симметричную позу. И еще - свист ветра. Успеваю почувствовать как выходят шпильки и расчековывается ранец. Продолжаю падать.. пауза.. раскрытие! Наконец-то! Хотя заняло всё это лишь около секунды - длившейся, правда, необычно долго.

Бэйс я хотел попробовать давно, еще когда сделал первые свои несколько прыжков с парашютом. Хотя, хотел - это по-моему не то слово. Хотеть в прямом мысле такого трудно, особенно в первый раз. Скорее, можно сказать, что это мне было интересно. В обычных прыжках с парашютом меня привлекает прежде всего красота происходящего - неземная, захватывающая дух, которую трудно понять тем кто не прыгает. В бэйсе тоже есть своя красота - особого рода. В общем, желание прыгнуть бэйс было своего рода мечтой, пусть и не главной в жизни. Момент ее исполнения настал..

Когда смотришь про бэйс по телевизору, многие его и часто неотъемлимые составляющие остаются за кадром. Путь к объекту - снаряжение в сумках на плечах и снег, набивающийся в ботинки.. Осмотр потенциальных площадок для приземления - одна из них является заводом за колючей проволокой, на территории которого бегают несколько лающих на нас сторожевых собак... приземляться туда совсем не хочется, хотя может придется. Другая получше - между двумя бетонными заборами. В центре ее снег уже вытоптан, оказывается в этот же день с объекта уже прыгали. На снегу пятна крови - кто-то немного неудачно приземлился (впоследствии выяснилось - разодрал пальцы на руке). Еще можно приземляться на железную дорогу, но это при другом ветре.. На деревьях лучше не повисать - не хочется рвать купол.

Стандартный вопрос к тем кто прыгал - боялся ли? Хм, не знаю.. не совсем. Волновался, скорее. Адреналин в чистом виде. Неизгладимое впечатление произвел подъем со снаряжением на 100 метров вверх по тонким вертикальным ржавым лестницам. Когда лезешь туда в первый раз то всё кажется каким-то абстрактным - неужели это я, здесь? Волнение о том как буду прыгать даже притупляется заботой о том как бы наконец добраться наверх. Второй раз подниматься оказалось как ни странно проще - сказался успех первого прыжка и, соответственно, какое-то появившееся настроение, позитив. За два дня и четыре подъема натер мозоли.. Как сказал мой инструктор по этому поводу: "Прыгаешь ты лучше, чем лазишь".

Прыгать оказалось легче чем я думал, как в техническом так и в моральном плане. Главное, некоторая уверенность и владение собой - требуется правильно выполнить несколько простых вещей, несмотря на волнение, вот и всё. Необычным оказалось, что команду на отделение пришлось подавать самому себе - для этого я отсчитывал вслух "Три! Два! Один!". Высота воспринимается довольно спокойно когда понимаешь, что до тебя это делали другие и парашют за спиной - в сущности, очень надежная штука. Больше всего, пожалуй, доставляли беспокойства мысли о приземлении. Начиная от сильного ветра дующего на высоте, завывающего сквозь отверстия в шлеме и заканчивая разглядыванием территории завода с ждущими собаками, в сторону которого этот самый ветер дул.

Приземление.. Сразу же после раскрытия, вернее не так - после начала раскрытия, когда горизонт еще пляшет перед глазами, устраняю за свободный конец доворот на девяносто градусов и поскорее направляю купол в сторону нормальной площадки. Работа стропами управления полностью интуитивна - на теорию и классический заход просто нет времени. Перелетаю деревья, забор и плюхаюсь в снег. Целый! Уф.. очередной прыжок закончился удачно. Из-за пазухи по рации слышен голос инструктора: "Молодец! Отделение отличное! Собирай купол, ждем тебя на верху".

Что еще можно добавить.. Самыми впечатлящими оказались прыжки на второй день курса - когда медузу я держал и бросал сам. После того как курс был пройден и я приехал домой настроение мое кратко можно охарактеризовать так - облегчение от того что всё закончилось и в то же время некоторая грусть по этой же причине. Я не стал фанатом бэйса, хотя, безусловно, прыжки произвели на меня впечатление и, думаю, как-то изменили. Наверно, как-нибудь еще попрыгаю! Йоу!

Андрей Квитка (ГРОЗА), 18.01.2003

P.S. Особое спасибо хочу сказать двум людям: Алексею - моему инструктору по бэйсу, благодаря которому стало возможным провести выходые столь интересным образом, и Алексею - который был в этой поездке моим фото и видео-оператором, а так же просто человеком, которому можно доверять. Отдельное спасибо Даше - московской парашютистке, которая проводила нас с Лехой до вокзала и благодаря которой мы всё же не опоздали на поезд в Киев.